2018 Yamaha Star Eluder First Ride

, dar cel mai important lucru, jumatatea mea mai buna a decis ca toate calatoriile noastre viitoare ar trebui sa aiba loc pe un Venture. Cu anunțul lui Yamaha despre Star Eluder, eram dornic să văd ce a fost vorba despre fratele baggerului și, mai important, dacă ar fi păstrat caracteristicile care o fac pe Venture o mașină ascuțită. În centrul motocicleta este inca Yamaha's 113ci (1,854cc), racite cu aer V-twin de putere, care churned 112 de kilograme de cuplu la 2,560 rpm pe dyno noastre. Frumusețea mașinii de cuplu cu turații joase a lui Yamaha este că nu se agită violent atunci când se rotește pe accelerație la turații joase grație contrabalansatorilor gemeni. Călărind noul Yamaha Star Eluder de-a lungul Montezuma Grade spre Borrego Springs, California.
Yamaha

Eluder este dotat de asemenea cu control al tracțiunii și D-Mode Yamaha, care permite ajustarea rapidă a răspunsului accelerației de la Sport la Tur cu apăsarea unui buton (amplasat pe panoul din dreapta al comutatorului) . O atenție deosebită a fost acordată și acordării notei de evacuare - inginerii de muzică Yamaha au făcut din gazele uzate o prioritate simfonică, ceea ce reprezintă un exemplu excelent al viziunii lui Yamaha de a combina emoția cu funcția.

Am testat următoarea treaptă de viteză pe traseul Eluder- Casca: Arai Signet-X în locul Black Frost; Jacheta: Jacheta de ceară Spidi MotoCombat; Cizme: Spidi XPD X-Village Boots; Mănuși: mănuși din piele Spidi; Jeans: Rev'It Memphis H2O)

Yamaha

Eluder intră pe piața neglijentă a baggerului cu trei opțiuni de culoare: albastru, negru și argintiu (în Yamaha vorbește Impact Blue, Raven și Silver Liquid) . Cele mai multe componente care sunt fie cromate, fie lustruite pe Venture-ul de îmbrăcăminte completă primesc o pardoseală neagră pe Eluder, care este tot furia pentru un bagger în climatul de stil actual. Chrome

Yamaha

Șasiul lui Eluder este identic cu Ventura și suspensia.

Șasiul Eluder este identic cu Ventura și suspensia. rămâne neschimbată, ceea ce înseamnă că sculptură de canion rămâne un punct de vânzare solid pentru acest bagger. Furcul telescopic de 46 mm funcționează în armonie cu configurația șocului de presiune din spate, sub presiune, pentru a oferi o deplasare fără efort, cu o plimbare uniformă a butonului. Pentru depozitare, nu veți găsi portbagajul cavernos al Venturei, însă sacurile de șaibă spațioase vă vor oferi încă 67 de litri de capacitate de încărcare. În plus, cabina de pilotaj este echipată cu două cutii de mănuși de sus în sus și un compartiment de depozitare în partea stângă jos, adăugând 4 litri de spațiu de stocare.

Star Eluder este o mașină de turism solo excelentă

Yamaha

Dacă ați fost curioși dacă parbrizul cu reglaj electronic al Venturei și-a găsit drumul spre Eluder, nu a făcut-o. În schimb, obțineți un parbriz tăiat și fixat, care este mai puțin de dorit din cauza vântului grav de suflare la viteze de autostradă, cel puțin pentru rama mea de 5-picioare 10 inch. Și mă încadrez în categoria "destul de mediu" (doar întrebați pe soția mea!). Pot vedea un călăreț mai înalt sau mai scurt scăpând de abuz, dar pentru Joe, obișnuit, pregătește-te să te enervezi după o plimbare lungă. Cu toate acestea, o opțiune de parbriz mai înaltă este disponibilă de la accesorii Yamaha ($ 170), care, sperăm, va combate această problemă. Caracteristica de asistență fiabilă, electronică, Sure-Park nu a făcut-o nici de la Venture.

2018 Motocicleta Yamaha Star Venture Touring - PRIMA RIDICATĂ

Două trepte pe noul lux de tânăr al lui Yamaha

Gustafson și Kari Gustafson 07/18/2017

Din păcate, mânerul încălzit, de asemenea, nu a reușit. Nu este standard, oricum, deși le poți comanda și ca accesoriu din catalogul Yamaha ($ 280). Veți găsi totuși locuri de echitație pentru călăreți și călători, ceea ce a făcut o treabă minunată de a-mi păstra prăjiturile la o plimbare umedă și rece. Veți găsi, de asemenea, un sistem excelent de ventilare atunci când doriți - două orificii reglabile pentru a direcționa fluxul de aer atunci când este fierbinte sau blocați complet elementele atunci când este rece sau plouă. Am asigurat că ambele guri au fost închise, iar picioarele și ghetele mele au rămas destul de uscate în timpul ploii torențiale de-a lungul călătoriei.

Cocpit-ul Star Eluder este foarte confortabil ergonomic.

Yamaha

Spătarul în trei locuri pe care mi-a plăcut-o atât de mult pe Venture nu a făcut tăietura din fabrica Eluder. Ea a facut cu adevarat o diferenta de a avea un sprijin lombar, dupa ore lungi in sela si, conform Yamaha, nu este disponibil ca accesoriu inca.

Unul dintre punctele principale de vanzare pentru Eluder si Venture este sistemul de infotainment. Ecranul LCD de 7 inci plin de culoare este controlat prin intermediul ecranului tactil, al comenzilor ghidonului sau al comenzilor vocale - este într-adevăr unul dintre cele mai bune și mai cuprinzătoare pachete de infotainment de pe piață. Puteți să conectați cu ușurință telefonul smartphone echipat cu Bluetooth pentru a efectua apeluri în câmp sau pentru a primi de fapt mesaje text. Ascultați posturile de radio locale, rotiți-vă cu muzică preînregistrată sau strecurați Pandora de pe telefonul dvs. smartphone, datorită opțiunilor de conectare USB, stereo auxiliar sau Bluetooth. Fă-ți o favoare și optează pentru versiunea GT a lui Eluder (cu 1.500 de euro mai mult decât standardul Eluder), deoarece include navigația, radioul prin satelit SiriusXM și radioul CB.

Farurile LED de pe Star Eluder sunt unele dintre cele mai strălucitoare pe piață

Yamaha

În concordanță cu economiile de cost prin cumpărarea lui Eluder peste întreprindere, mă înclinăm să cheltuim aluatul suplimentar pentru Venture. Având în vedere că, atunci când fac călătorii lungi, întotdeauna încerc să-mi includ soția (și când spune că îi place ceva, ascult). MSRP pentru modelul standard Eluder este de $ 22,499, care este de numai 2.500 dolari mai puțin decât standardul Star Venture. Pretul pentru modelul Eluder cu GT este de 23.

USD, care incorporeaza GPS-ul de navigatie cu pas cu pas, un sistem de alarma de securitate, radio CB si radio prin satelit, care este cu 3.000 de dolari mai putin decat modelul complet echipat Star Venture Transcontinental Touring. Star Eluder este de asemenea disponibil într-un finisaj Raven (negru lucios).

Yamaha

În general, Star Eluder este un bagger foarte capabil, unul dintre cele mai confortabile pe piață, mânere și plimbări extrem de bine, de cuplu pentru a inspira încredere pe drumul deschis, și oferă un spațiu de stocare amplu pentru un solo tourer gata să exploreze. Cel mai mare dușman al lui Eluder ar putea fi cel mai mare frate - dacă plănuiți să faceți o călătorie pe distanțe lungi, mai ales cu un pasager, spun că petrec extra 3.000 de dolari pentru Star Venture. Amintiți-vă: soția fericită, viața fericită, amigo

Dacă sunteți tipul mai flashier, alegeți schema de vopsea de argint lichid cu grafică pinstripe

Yamaha

2018 / Yamaha / Eluder

MSRP

22.499 $ (Pachetul de opțiuni GT de 23 USD)

Citeşte Mai Mult

Curea Arai Corsair-X Lansează (Video)

2014 Triumph Bonneville T100

2018 Yamaha Star Eluder First Ride