Monster Story

(Nota Editorului: Pentru a sărbători cea de-a 20-a aniversare a monstruului Ducati, am decis să reimprimăm Monster Story de John Burns , exact așa cum a apărut în cartea noastră din octombrie 1993. Raymond Chandler nu are nimic pe Burns sau nu?)

Am nevoie de o băutură. Aveam nevoie de mai multă asigurare de viață. Aveam nevoie de o vacanță lungă în țară. Ceea ce aveam era o casca, o jacheta din piele neagra si un nou Monster Ducati M900 care avea nevoie de o poveste care sa se potriveasca personalitatii sale. A venit în minte detectivul Raymond Chandler, detectivul L.A. Philip Marlowe. Am fost deja în California de Sud. M-am dus pentru o plimbare. E o motocicletă roșie. Roșu strălucitor, mai roșu decât în interiorul pleoapelor când adormiți, priviți la soare, după ce ați fost târziu noaptea trecuță, pentru că o femeie dublă încrucișată ți-a rupt inima. Dar damele sunt un dime duzină în acest oraș. Cele nouă mii de monstri. Trebuie să vă închideți dinții pentru a nu mai mesteca pe blondes în California de Sud. Ducati este rară ca o zebră roz și este la fel de neclară ca o tarantula pe o spărtură de banane. M-am îndreptat spre autostrada Pacific Coast spre Santa Monica, strângând prin băieții cu bocanci în camioanele cu cromii siluete mudflaps, trecând dame bogate în convertibile scumpe, toate țigările, RayBans, părul zburător și nasul mic. Monsterul se plimba jos, suficient de jos pentru a pune ambele picioare la o oprire. Plată ca o bere de o săptămână în stomacul unui om mort în partea de jos a golfului în pantofi de beton și un costum dulce. Aveam nevoie de un unghi. M-am dus în Santa Monica și am atârnat o stânga pe chei pentru o băutură nealcoolică. M-am îndreptat într-un bar unde turistii se îndreptau si se strecurau de la soare doar destul de mult timp ca sa-si dea seama ca o idee mai buna ar fi aceea de a continua sa se mute. Un bărbat pe nume George se afla în spatele barului. Avea o bărbie ca arcul unui supertanker și mi-a spus că ar trebui să mă duc în centru, dacă știu ce-i bine pentru mine. El arata ca un om pe care il va plati pentru a fi impreuna cu.

Monsterul cantareste 410 de kilograme uscat si produce aproximativ 76 de cai putere, cu un cuplu suficient pentru a transporta doi barbati grasi pe patru scari de scari. Poziția de echitatie este o cruce între sport și în poziție verticală.

Un scaun cu două picioare în jos, cu un set complet de curbe ambalate într-o rochie ca avocații într-o scenă de accident, a coborât pe altul într-o serie de Scotches. Ea a avut la fel de mult efect asupra ei ca un furnică scuipă în amonte pe Damul Hoover. Mi-a dat un zâmbet pe care l-am putut simți în buzunarul meu de șold. "Spune, soră", am spus, "poate că știi unde un tip poate să vină cu o idee despre o poveste despre o motocicletă italiană."

Ochii ei profund dilatați se răsuflau nervos spre George pentru o secundă înainte de a-și recâștiga calmul. George a turnat-o într-o goană care ar fi zburat un cal peste un zid. Ea a aruncat-o înapoi ca o tabletă de aspirină și și-a ținut paharul pentru următoarea tranșă: "Depinde de cine are nevoie de informație", murmură ea, "numele lui Barlowe", am mințit. Philip Barlowe. Care este inspirația bicicletei, păpușa, semnificația ei socială? "

Mai repede decât un iepuras, sa întors și ma legat cu o dreaptă dreaptă dreaptă a maxilarului. Am aterizat greu pe o podea care ar fi putut fi trecută odată. Stătea peste mine cu mâinile pe șolduri. Șolduri nu mai mari decât un camion de bere. Ochii ei s-au aprins ca Tommyguns în întuneric. "Sotul meu de două ori ma părăsit acum 10 ani pentru un Ducati Darmah SD. Era o trampă fără valoare, cu picioare lungi și generoasă cu ei. Ar cădea în orice colț lent. Bateți-o, Barlowe. Scram. Ia-mi aerul. "

Mi-am găsit picioarele și mi-am tăiat mandibula înapoi la locul lui. Vocea mea a sunat ca și cum cineva aruncă o bucată de pui. "N-am avut nici o idee. Nu am sentimente grele? "Mi-am scos mâna pentru ca ea să se agită. Sa dus pentru ea și am dublat-o cu o lovitură tare la mijlocul secțiunii. Cei proști nu învață niciodată.

Șasiul folosește câteva piese de tip 900SS, altele de la 888. Traseul scurt și ampatamentul lăsau bicicleta să se strecoare pe colțuri strânse și trafic greu ca un chirurg plastic din Beverly Hills care lucra într-o matronă a societății.

Am ajuns pe Bulevardul Santa Monica spre LA Lucrarea Darmah m-au făcut să mă gândesc. SD din '78 a fost același tip de afacere ca și Monster. Rotiți, dar nu fără compromisuri. Big Twin cu 90 de grade. Ușor pe ochi. Naked ca uvula unui om mort. Sigur a fost rapid. În ziua sa, ar putea face acest trimestru în 12.98 secunde la 101.2 mph. Dar Monsterul are 11.90 la 112. Un al doilea ar putea fi diferența dintre a trăi pentru a miroși eucaliptul sau pentru a purta un strat de căpătâi din Chicago pe drumul de pe partea unei căzi ruginite. Spuneți că sunteți în centru. Tragi până la o lumină roșie. Observi că există un corp pe traversarea din fața ta. Un corp mort. Tot ce faceți este să aruncați ambreiajul puțin și să-i dați o doză mare de accelerație. Roata din față a lui Monster se va așeza chiar peste un grăsime rigidă, ușor și va duce până la capăt. Nu curajul lui. Al tau. Ampatamentul este scurt. Motocicleta are același motor ca un Ducati 900SS, vezi, foarte mult cuplu. Nu există tach. Te schimbi când e bine și sună mai bine. Uneori instincte sunt tot ce faci în afacerea asta.

Am atârnat un Canyon din stânga Coldwater, am traversat apusul soarelui și m-am îndreptat spre dealurile Hollywood. Era fierbinte, dar nu destul de fierbinte ca să-i deranjeze pe locuitori, dacă s-ar fi putut dovedi că există ceva în spatele pereților iederii și a peluzei îngrozite. Doar imigrantul ocazional cu un suflantă cu frunze. Din când în când, o mașină cu o jumătate de bloc poate să treacă. Totul altceva era blocat ca genunchii tânărului republican. Arăta ca un cartier bun să aibă obiceiuri proaste. Monsterul îi plăcea colțurile strâmte și umbrite. Michelin din spate mare a lăsat niște dungi negre din unele dintre ele ca cele din pantalonii boxerului unui bărbat speriat. Înclinat în lateral. Controlat.

Un Michelin din spate 170/60 se montează pe o jantă de 5,5 inci. Front este un 120/70 pe un 3,5-incher. Suspendarea la ambele capete este de Showa.

M-am întors înapoi pe Laurel Canyon, am atârnat un alt stânga pe Sunset și m-am îndreptat spre centru, în timp ce soarele se îndrepta spre Pacific. Aerul din canionul de oțel și de sticlă începea să se răcească puțin, dar undele de căldură se ridică încă din asfaltul și trotuarele coapte. Tipurile financiare hrănite în costume strălucitoare și fuste bine adaptate se scurgeau la automobilele lor BMW și vehiculele utilitare sportive, pentru al depăși pe cei de acolo, înainte de a fi întunecați. O idee bună, judecând după privirile unora dintre cetățenii mai puțin solizi ale căror locuințe erau mai scurte. Cel mai apropiat trotuar, de exemplu. Poate prinde trenul de noapte până la jgheab. Monsterul sa strecurat ca niște scuze la o tabără nudistă. Am parcat sub hotelul Bonaventure și m-am urcat la lobby pentru a verifica.

Numele de pe eticheta biroului citit ca o infecție a tractului urinar. I-am spus că am o rezervă. A fost adevărul. El a spus că având o rezervare nu înseamnă neapărat că o cameră a fost rezervată. Un sistem bun, m-am gândit tare. "Încercați să-mi spuneți treaba mea?", A întrebat el. Dar mă distrez încercând să-mi dau seama ce înseamnă slujba ta. "

Managerul a venit, purtând un sacou care să-l potrivească ca un stand pentru un cal. Mi-a dat o cameră la etajul 15.

M-am așezat pe pat într-o cameră în care au fost cruțate multe cheltuieli și mi-am turnat o băutură. Am privit chiuveta de soare în spatele unei ferestre murdare care poate a fost spălată acum 20 de ani, cu excepția faptului că locul nu fusese construit atunci. Soarele era culoarea unui Ducati Paso din 87, care stătea acolo o vreme. A fost o motocicletă bună. Modelul 907 este încă o mașină bună, având aceeași poziție de echitatie ca Monster. Dar linia Paso e mai mult pentru mulțimea de sport-turnee cu polo-cămașă. Mecanismele sunt toate ascunse din vedere, unde nu pot ofensa societatea politicoasă. Monsterul îi place grăsimea sub unghii. Își pune mâncarea pe masă ca pe un pui îmbrăcat.

Monsterul emană un anumit apel la animale. Oțelul desenat de fizicul său muscular și de lats de fibră de carbon face acest împușcături dificil de obținut.

O servitoare care o lovise pe ușă mă trezea în mijlocul unei ceți de dimineață de dimineață. Capul meu a fost ranit si a fost mare si cald. Limba mea era uscată și avea pietriș pe ea. Creierul meu simțea ca o minge de fire cu acele de tricotat prinse de ea. M-am simtit bine, cu alte cuvinte, dar am fost speriat, speriat rigid. De moarte și disperare. Din apă întunecată și fețe bărbați înecate cu prize goale pentru ochi. Editori care se așteptau la o poveste și au obținut acest lucru. M-am înhățat și m-am dus la o plimbare. M-am îndreptat spre est pe autostrada Pasadena. Monstrul nu avea niciunul din ele. Suspensia lui rigidă o făcuse să se înțepenească deasupra îmbinărilor plăcii ca un bob de mere în clubul Rotary. Bine, pentru hamei scurte, dar nu ai vrea să renunți brusc la oraș. Când am ajuns la Pasadena, nimeni nu era acasă. M-am întors și m-am îndreptat spre L.A.

Aveam nevoie de băutură. M-am dus într-un bar în centrul orașului, pe strada 6. Acum am avut nevoie de mai multă asigurare de viață. Oamenii cu ochi cu ochi înșiși se ridică peste un bar negru de lemn pietrificat, glisează delicat de-a lungul țigărilor fără a-și mișca buzele. Dându-mi ochiul plin de farmec. Am comandat un lapte cu conținut scăzut de grăsime de la un barman care nu era mai mare decât un Packard, cu un nas înțepenit care părea că ar fi în lucruri. Am aruncat laptele pe gât. Poate a fost proaspăt o dată. Cineva a spus, "Phooey", a sunat ca vocea mea.

"Cine conduce acest scufundare?", Am intrebat cuiva nasul. " Depinde de cine vrea sa stie ", a mormait ca o pereche de tigri dupa cina . Am aruncat o diplomă de adjunct junior pe care o primisem în clasa a patra. Cearsafa de pe fața cârnaților a trecut brusc de la greu la moale și îngrijorată. El a arătat spre o ușă din spate. Am simțit pentru .38 automat în sacou și mi-am adus aminte că nu am avut niciodată o .38 automată. Am bătut la ușă și am intrat. Era un birou și două scaune. În spatele biroului se așeză o farfurie delicioasă într-o rochie tăiată în jos, cu scuipare ca ceea ce se strânge între două sânii foarte mari și atractive. Zeppeline cu carne slabă. În clivaj, o medalionă de aur a fost suspendată de un lanț de aur. Fața de deasupra decolării, înconjurată de părul întunecat, care părea un loc bun în tabără, vorbea. Barlowe. Te asteptam. "

" Asteptand-ma la ce? ", Am crapat intelept." Asteptand sa beau lapte proasta si sa-mi placa? "Asteptandu-ma sa dau acestei articulatii o buna scriere doar datorita acelui implant de-al tau, imi plac sanii, se umflau si ma bucur sa imi cunosc, dar am de facut o treaba, am nevoie de informatii si am nevoie de ea acum. " crezi ca am informatia de care ai nevoie, domnule Barlowe. "Incerca sa fie casual, dar incercand sa faca ceva. am fost un dulap

m-am apropiat de birou și m-am aplecat peste ea, mi-am așezat mâna stângă pe birou și m-am apucat de la dreapta la dreapta. a invadat-o pe Himalaya in timpul unui tremur, am tras-o de pe medalie, am ridicat-o drept si am deschis-o. asteapta si a devenit rigid ca un peste congelat. M-am îndreptat și am deschis fereastra. La ieșire au fost vărsate o grămadă de arbori și roți dințate, carcase rotunde ale motorului, țevi de evacuare Conti, carburatoare mari Dell'Orto, instrumente Veglia decolorate și o pereche de bobine K-mart. Pe un raft înăuntru, înconjurat de lumânări votive, se afla o fotografie cu aur în formă de

Ingegnere

Bordi.

Se așeză înghețată pe scaunul ei, un pic de droolie ieșind din gură. Am mers în spatele biroului, am apucat-o de umerii și am scuturat din greu. Scula Richter a ieșit de pe cadran. Când m-am uitat în jos, am observat pe podea un număr de iulie

, deschis la un test real al Monsterului. Citiți-l și salvați scrisorile urât. Din gâtul ei a venit un zgomot ca pompa de combustibil într-un 851. Am pălmuit-o. - Da, da, am spus. "Vărsați-o." Am dat din nou din nou. Incepusem sa-mi placa tremurand-o. Credeam că o idee bună ar fi să mă opresc când aveam mai mult timp și să-i prind ușa. - Wilshire, zise ea. "La Brea Tar Pits."

Am fost pe ușa din spate și am călătorit rapid, spre vest pe Wilshire spre Hancock Park. Monsterul urla și cocoșă ca un bivol de pălărie rătăcit, stoarse prin linii de mașini susținute la lumini și explodând puternic pe verde. Credeam că nu am avut niciodată un partener mai bun pentru a lucra în oraș. Este mic și ușor. Rapid pe picioare.

Apoi am văzut-o și totul sa desprins. Am tras pe trotuar și m-am uitat peste un gard de lanț, în jos într-o piscină stagnantă, înfumurată, cu apă de sânge brună, și uleiul de petrol. Am omorât motorul și a fost la fel de liniștit ca și cel pe care îl primește L.A. Scufundând încet în groapa de la La Brea Tar a fost un mamut monstruos de lână, făcut din plastic, rănind, în timp ce mamuța mamă și mamutul mamei stăteau neajutorați, așa cum hokey ca Hollywood devine. Această motocicletă nu era ca nici un alt Ducati. Era la fel ca și lucrul puternic puternic, pe drumul său în șuvoi. O fiară preistorică. Un monstru. Tipul de animal pe care credeai că nu-l mai construiește.

În curând nu ar avea nici o importanță pentru mamut dacă sufla aer sau apă murdară, fie că mâncase, dormea sau nu. Ar fi totul la fel. Ar fi dispărut. Un fost mamut. Amânând amânarea mare. Nimic nu a însemnat nimic pentru Ducati. Este un obiect neînsuflețit care vă place să vă facă să credeți că nu este doar viu, ci sănătoasă cu pieptene - un monstru în pericol de dispariție. M900> M900 M900 Ducati face LA la 25 de dolari pe zi, plus cheltuieli - Foto # 1

Ducati M900 dulce fierbinte face LA pe 25 de dolari pe zi plus cheltuieli - Foto # 2

M900 dulce fierbinte Ducati face LA pe 25 dolari pe zi plus cheltuieli - Foto # 3

Ducati fierbe M900 face LA la 25 de dolari pe zi, plus cheltuieli - Foto # 4

M900 dulce fierbinte al lui Ducati face LA la 25 de dolari pe zi plus cheltuieli - Foto # 5

M900 zi plus cheltuieli - foto # 6

M900 dulce fierbinte Ducati face LA la 25 de dolari pe zi plus cheltuieli - foto # 7